說起景觀膜結構停車棚工程,相信大家多多少少對其工程建筑應用方面上有著一定的了解,自身的獨特造型設計以及實用性特色為為大眾帶來了很好的視覺感受以及實用體驗!對于這種形式的工程建筑,其主要的材料不僅僅是膜材還有鋼材部分,對此我們在其搭建的過程之中一定要多加留意,只有如此才能更好的保證自身的質量性!那么對于景觀膜結構停車棚工程而言,其膜面積水事宜以及鋼結構構件焊接部分是如何處理的呢?

景觀膜結構停車棚工程膜面積水應急處理事宜:

      1.在颶風來之前要做好應急的準備工作.比如:封閉門窗/查看是不是存在大風下易吹起的物品如花盆/建筑工地上的零散物品等,消除膜結構周邊的幕墻/照明結構等的不安全的因素.

      2.膜面的斜度陡峭處采取對策預防膜面積水/積雪/膜結構盡可能保證膜面的排水坡度,為了避免膜面積水形成膜結構損壞,

      3.對于膜結構部分存在膜面平整的問題,采取膜面開溢流口的措施.這樣雨量到達一定厚度超出溢水高度狀況下,雨水才經過溢水口排出.溢流口的具體方位的膜面斜度小于10%的區域.

      4.為了評估開洞對膜面的影響,單獨選擇開洞的膜面并在積水的位置處設置鋼環模擬膜在開洞處的固定.膜面開孔處在邊際存在應力集中的景象,開孔處的膜邊緣附近需求做適當的補強.

      5.膜固定螺栓,鋼索等膜隸屬構件的銹蝕,松弛,脫落等問題對策膜構造完工后,需定時進行維護和檢查的工作,定期檢查支承構造,鋼索,螺栓等處的腐蝕狀況.

      6.如果出現腐蝕的輕微情況,可先去腐蝕層,然后從頭做好防腐的處理.螺栓銜接發生腐蝕,應該盡早替換.膜結構為柔性結構,剛度小,自振頻率低,在外來風荷載下易發生變形并伴隨著振動的狀態.

      7.在某些風荷載一致比較大的區域,膜結構的角板有過長期處于振動的狀態,曾經發作過固定角板的銷栓掉落的事情.

      8.建議在振動頻率多的部位（特別是角板處）運用帶開口銷的銷栓,開口銷原料為SS304或SS316不銹鋼原料（碳鋼鍍鋅的原料時刻長了簡單天然銹斷,不安全).

景觀膜結構停車棚工程鋼結構焊接處理事宜:

      1.景觀膜結構停車棚鋼結構構件吊裝受場地的制約比較大,地上和地下建筑的阻礙難以保證構件吊裝時吊車的吊裝空間,特別是景觀膜結構停車棚構件必須全部在高架橋上吊裝,并且高架橋上即將進行軌道鋪設,吊車的就位擺放受到較大限制,對已完成軌道工程的成品保護帶來很大的困難.

      2.景觀膜結構停車棚全焊接結構,現場和高空焊接工作量很大,鋼結構焊接的質盆要求高,景觀膜結構停車棚焊縫的質盆控制難度大.

      3.景觀膜結構停車棚施工工期緊,現場施工單位多,上下交叉作業多,各工種之間的施工協調難度大,特別是鋼柱位于商架橋上.土建施工進度直接制約工程的施工.

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